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Der Steckdosenhybrid, auch plug-in-hybridelektrisches Fahrzeug (PHEF) genannt, ist ein Kraftfahrzeug mit Hybridantrieb, dessen Batterie sich zusätzlich über das Stromnetz extern aufladen lässt. Meist verfügt es über eine größere Batterie als ein Full-Hybrid - letztlich ist es eine Mischform zwischen diesem und einem reinen Elektroauto.
Während eine Antriebsart, nämlich der Elektromotor, durch die Bezeichnung "hybridelektrisch" festgelegt ist, so ist der zweite Antrieb der so genannte "Range Extender" oder auch Reichweitenvergrößerer erst einmal beliebig. Bei aktuellen Modellen und Prototypen ist dies in der Regel ein konventioneller Verbrennungsmotor. In der Zukunft sind Modelle denkbar, die als zweiten Antrieb beispielsweise eine Brennstoffzelle besitzen oder mit einem kleinen hocheffizienten Dieselmotor ausgerüstet sind.
Auf kürzeren Fahrstrecken oder im Stadtverkehr fährt das Auto mit dem elektrischen Antrieb emissionsfrei uns sparsam mit Strom aus der Batterie. Auf längeren Strecken oder wenn die Batterie leer ist, fährt das Auto mit dem Range Extender weiter und schafft damit eine größere Reichweite.
(Quelle Text: neue energie - das magazin für erneuerbare energien - Nr. 7 / Juli 2007) |
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