|
|
 |
|
| |
Dieser Antrieb ist vor allem sparsam bei Stop-and-go-Verkehr. Die Fahrzeuge werden mit einer riemengetriebenen elektrischen Maschine sowie einer Steuerung und intelligenten Riemenspannvorrichtung ausgerüstet, die den Stopp/Start- und Generatorbetrieb ermöglicht. Damit kann der Verbrennungsmotor bei Stillstand des Fahrzeugs, wie zum Beispiel an einer Ampel oder im Stau, abgeschaltet und beim Wiederanfahren automatisch ohne spürbare zeitliche Verzögerung gestartet werden. Zusammen mit einem Energiemanagementsystem können Kraftstoffeinsparungen von bis zu sieben Prozent erzielt werden.
Der Micro-Hybrid zeichnet sich dadurch aus dass die Leistung des Elektromotors eher gering dimensioniert ist.
Somit ist er hauptsächlich für den städtischen Stop&Go-Betrieb geeignet. |
| | |
|
|
Mobil ohne Fossil, Mobil ohne Fossil e.V., mof, mof e.V. Marcus Reichenberg, Henrietta Lorko, Prof. Dr. Schrimpff, NAWAROs, NAWARO, nachwachsende Rohstoffe, Energiespeicher, fl�ssige Energiespeicher, Nachhaltigkeit, Mobilit�t, Kraftstoff, Treibstoffe, biogene Treibstoffe, biogene Kraftstoffe, Weihenstephan, Weihenstephaner Standard, Qualit�tsmerkmal, Viskosit�t, Feinstaub, Partikelfilter, Umr�stung, Kohlenstoff-Wasserstoff-Kreislauf, Wasserstoff-Kreislauf, biogene Schmierstoffe, Plantomot, Jatropha, Wasserstoff, Brennstoffzelle, Landwirtschaft, Monopolverwaltung, Tankstellenverzeichnis, Ethanol-Tankstelle Ethanoltankstelle Pflanzen�l-Tankstelle Pflanzen�ltankstelle Pflanzen�l, Pflanzen�lumr�stung, Eintanksystem, Zweitanksystem, Pflanzen�lmotor, Biodiesel, Flexi Fuel Initiative Deutschland, Ethanol statt Benzin, FFV, Flexi Fuel, Flexible Fuel Vehicle, Ethanol, Alkohol, Ethanol-Motor, Alkohol-Motor, Ford Focus, Bio-Ethanol, Bioethanol, Methanol, Biomethanol, Bio-Methanol, E85, E-85, Brennerei, Energiesteuergesetz, Verfassungsklage, Biokraftstoffberatung
|
|
|
|
