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Für fast alle Dieselmotoren geeignet.
Aufgrund unterschiedlicher Eigenschaften zwischen Diesel und Pflanzenöl, hauptsächlich wegen der unterschiedlichen Viskosität und dem unterschiedlichen Flammpunkt (Diesel 80°C, PÖL über 220°C), müssen am Fahrzeug einige Änderungen vorgenommen werden, bevor es problemlos mit Pflanzenöl betrieben werden kann.
(Umrüstung: Eintank-System oder Zweitank-System)
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